澳门闽籍乡贤捐资设立“选苗光彩基金”支持福建公益事业

中新网福州10月30日电 (叶秋云 陈丽媛)由澳门闽籍乡贤、汇力兴业(澳门)集团有限公司董事长吕联选和总经理吕联苗共同出资设立的“选苗光彩基金”30日在福州成立。

福建省人大常委会副主任雷春美,省政协副主席、省工商联主席王光远,省人大常委会社会建设委员会主任张立先,福建工程学院党委书记吴仁华等出席仪式。仪式由福建省委统战部副部长、省光彩事业促进会会长李家荣主持。

不过这一切都要等到几个月之后才能实现。

出门远行的第四天,天问一号飞行过程一切正常,但身边没有了熟悉的地球大气,它只身旅行在黑色的宇宙海洋,而地球和月球变得越来越小。

在随后举行的2020年“同心·光彩助学”捐助仪式上,共为248名家庭困难大学生发放助学金共124万元。据悉,本次“同心·光彩助学”捐助资金由“选苗光彩基金”出资支持。(完)

他告诉记者,天问一号发动机开机时间确定为20秒钟,轨道专家最终拿出了既能满足发动机标定又实现地火转移能量最优的控制策略。

王光远在成立仪式上介绍,福建省光彩事业发展良好,社会效应突出。今年以来,广大民营企业家仅通过福建省光彩促进会就捐赠了9500多万元。“同心·光彩助学”活动是福建省光彩促进会帮助家庭贫困、品学兼优的学生圆大学梦的品牌行动,至今已连续开展10年,共捐资1376万元资助2753名贫困学生。

据崔晓峰介绍,未知的太空意味着风险和挑战,牵好地面和航天器的“通信线”至关重要。在照顾好天问一号的同时,飞控人还必须合理利用深空测控资源,实施了嫦娥四号着陆器、巡视器和中继星的休眠唤醒,兼顾好在月球上的“老寿星”嫦娥三号着陆器,让中国的“玉兔”能够在月球背面继续巡视探测。

宋海峰展示的多种绳结样例 刘栋 摄

“定向天线展开!”这是一个非常关键的控制,在4亿公里的距离上,地面和探测器间传送的无线电信号,将变得非常微弱,而展开这个近6平方米的“大锅”非常重要,它能大幅提升传输信号强度。到了火星轨道,与地面远距离通信就全靠它了。天线展开后,意味着中国探火之旅从此有了“生命线”。

这其中,火星捕获是火星探测任务中技术风险最高的环节之一,由于火星捕获窗口的唯一性,捕获的成败决定了火星探测任务的成败。这一点火制动过程,通常被称为“踩刹车”。

吕联选出生于福建南安水头镇朴里村,1982年随家庭移居澳门。他从学徒做起,经过多年的艰辛创业,与弟弟共同创办了汇力兴业(澳门)集团有限公司、汇力兴业(中国)置业发展有限公司。

她告诉记者,在完成3个月的火星中继任务后,天问一号火星环绕器将在近火点进行制动降轨,进入科学探测轨道,并在该轨道上继续运行1个火星年,执行火星全球遥感探测任务。

张玉花说,“刹车”踩早了,探测器速度降得过低,探测器会坠入大气层撞击火星;踩晚了,探测器就不能被火星引力捕获,从而飞离火星。

未来,宋海峰要继续深入钻研纤维艺术并很好地传承下去,为生活“添加”艺术之美。(完)

虽说条条大路通罗马,但漫漫太空旅行要顺利完成,一定要有科学严谨的态度。目前,天问一号处于无动力飞行状态,在飞行过程中,受到入轨偏差、控制精度偏差等因素影响,微小的偏差会逐渐积累放大,因此,及时修正调节十分必要。

张玉花说,探测器进入火星捕获轨道后,经过3-4次轨道调整,将进入周期约两个火星日的停泊轨道。火星探测器会在停泊轨道运行约75天,开展12次预着陆区成像探测,并将成像数据回传至地面,完成着陆巡视器预选落区的预探测。

宋海峰创作的纤维作品多为壁画。据其介绍,完成一幅纤维艺术品往往需要构图、挂经线、裁绒、平铺等多个步骤,十分考验创作人对绘画和织作技法的掌握。

2020年“同心·光彩助学”捐赠暨“选苗光彩基金”成立仪式30日在福建工程学院举行。叶秋云 摄

现在的天问一号,已经成为一颗人造行星,在地火转移轨道上,与地球、火星共同绕太阳公转,并逐渐远离地球,飞向火星。之前的1亿公里,天问一号都经历了什么,而未来的3亿多公里,它还要迈哪几道坎?

宋海峰向记者介绍了他最为得意的作品——《乐水图》,该壁画以鱼群畅游为主题,宽2米、长3米,耗时一年半才完成。

汇力兴业(澳门)集团有限公司董事长吕联选致辞。叶秋云 摄

相比环绕地球飞行、降落月球表面,飞向火星并非易事。这将是一次漫长的太阳系之旅,按照专家的估算,到达火星时,天问一号距离地球约1.95亿公里,实际飞行路程约4.7亿公里,整个过程中还要历经轨道修正、制动捕获等难关。

按照国际电信联盟的定义,深空边界为距离地球200万公里远的空间,7月29日,也就是天问一号入轨后6天,它成功突破这一边界,正式成为太阳系中一颗遨游深空的人造行星。

吕联选在成立仪式上表示,其跟弟弟吕联苗经过深思熟虑,决定捐资1亿元人民币在福建成立“选苗光彩基金”,通过福建省光彩促进会用于福建省乡村振兴、教育卫生、扶贫济困等公益事业。“作为改革开放后成长的企业家,懂得感恩,把自己创造的财富用于社会,报效祖国,是一种必须具备的家国情怀,也是秉承中华文化‘利他’精神的应有之义。”

我国首次火星探测任务探测器系统环绕器技术副总负责人朱庆华说,很多汽车都具有车道保持功能,如果车偏离了自己的车道,就会自动修正方向,让车回到原本的车道上来。火星探测器的轨道修正与之类似,但不同的是,火星探测器要修正的不仅仅是飞行方向,还有飞行速度等多个变量。

宋海峰最为得意的作品——《乐水图》 刘栋 摄

“光学导航敏感器就好比探测器的‘眼睛’。”八院控制所光学导航专家打了个比方,“有了这双明亮的‘眼睛’,探测器也就有了自主能力,可以自己看着飞向目的地”。

中国航天人追寻火星的脚步,在火箭飞行的过程中就已经开始了。7月23日12时41分,天问一号带着十几种不同功能的科学载荷,在万众期待中,踏上了奔向火星的漫漫征途。

宋海峰在进行创作 刘栋 摄

北京飞控中心一位年轻的科技工作者说,第一个月,对天问一号和地面的航天人来说,都是新鲜且紧张的,天问一号犹如新生儿,每一天都处于新的位置,面对着新的环境。而航天人们则如新晋父母,要守护它,去应对每一个可能的挑战。尽管很难,但这一切都将充满意义——浓缩在十几个月里,见证中国的问天之路。

宋海峰表示,在生活快节奏的当下,软性材料艺术品更能走向主流,它们可以让观者视觉更加享受和放松。

成功捕获进入环火轨道后,火星探测器会进行一系列轨道调整,进入停泊轨道,将近火点调整到着陆点上空附近,并在每次经过近火点时,对巡视器着陆区域进行详查,为着陆巡视器的下一步着陆做好准备。

中国航天科技集团八院研制专家告诉记者,探测器在太空中,就像轮船航行在茫茫大海上,不同的是飞离地球后没有卫星导航系统指引。与传统的无线电导航不同,光学自主导航可以通过图像目标识别和特征提取,完成位置、速度等导航信息的获取。

天问一号拿出随身携带的光学导航相机,为地球和月亮拍了一张合照。在这幅黑白合影图像中,地球与月球一大一小,均呈新月状,在茫茫宇宙中相互陪伴,仿佛正向人们微笑示意。

从2003年开始,宋海峰就与学生一同探索制作纤维艺术品,目前已经创作了近千幅壁画,多次获得国家级和省级奖励,部分作品还被艺术馆收藏。

吕联选心存家国,致富思源,他始终不忘回馈社会,报效桑梓。2011年,他与弟弟吕联苗以母亲的名义在澳门成立“吕淑女基金”,用于帮助在澳有困难的南安籍乡亲、发放奖学金等用途;2012年设立“南安市慈善总会选苗基金”,主要用于福建南安市教育、卫生、扶贫济困等慈善公益事业。新冠肺炎疫情期间,吕联选兄弟俩积极筹集善款及防疫物资,支持抗疫一线。

据中国首次火星探测任务探测器系统副总指挥兼环绕器总指挥张玉花介绍,在未来几个月的飞行过程中,天问一号还将经过3-4次中途修正和1次深空机动修正,环绕器逐渐飞近火星,进入火星捕获段。

8月2日,天问一号探测器3000牛顿发动机工作20秒钟,完成第一次轨道中途修正。

8月28日,我国首次火星探测任务天问一号探测器累计飞行1亿公里。从7月23日成功发射算起,天问一号已在轨飞行约36天。

在天问一号飞近火星的过程中,中国航天人将装有长焦镜头的导航敏感器当作一只“千里眼”,最远可以在1000万公里的距离识别火星,还能自主适应火星从点目标到面目标、从弱目标到强目标的火星图像提取,即使没有外部导航信息,也能够在深空飞行中自主找到前进的道路。

“选色就是一个难题。”宋海峰坦言,为鱼鳞选色一直是件麻烦事,既要突出新意,又要与背景颜色互相衬托,往往需要搭配数十种颜色才能最终敲定,在编织时也要突出鱼群的形态,兼顾每一条鱼的不同特点加以设计。

截至8月25日23时,天问一号远离地球的距离突破1000万公里,累计行程达9329万公里。北京航天飞行控制中心首次火星探测任务型号总师崔晓峰表示,是边界就意味着一定程度上的挑战极限,深空边界也一样,代表着超远距离、超大时延的环境变化,这无疑是地面飞控人必须攻克的难关。